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軸承知識
減速機推力瓦損壞如何修復(fù)及常見異常分析

‌立磨減速機‌是驅(qū)動立式磨機工作的關(guān)鍵動力裝置,其主要功能是將電動機的高速旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)化為適宜的轉(zhuǎn)速輸出,驅(qū)動磨盤進行連續(xù)碾壓工作。立磨減速機在工業(yè)生產(chǎn)中發(fā)揮著重要作用,確保了立式磨機的高效、穩(wěn)定運行。

01 簡述

‌工作原理:磨減速機通過減速作用將電動機的高速旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)化為磨盤的適宜轉(zhuǎn)速輸出。其核心部件包括齒輪、軸承和密封裝置,這些元件通過電動機的轉(zhuǎn)動實現(xiàn)聯(lián)動,有效降低轉(zhuǎn)速并提升扭矩,確保減速機的高效傳動和設(shè)備運行。‌

結(jié)構(gòu)特點:立磨減速機通常采用高強度合金鋼制造的主要零件,如錐齒輪、行星輪、太陽輪等,經(jīng)過滲碳、淬火、磨齒等工藝處理,確保高強度和耐磨性。其圓筒狀箱體能夠承受巨大的壓力,保證減速機的安全可靠運行‌。

02 常見損壞因素

一、高溫

(1)高速軸軸承磨損或損壞,由于潤滑不良、過載或磨損等原因造成。

(2)高速軸油路堵塞,導(dǎo)致回油不暢,潤滑油無法進行良好的循環(huán)。

(3)推力瓦油路堵塞、高壓油泵故障或推力瓦磨損,導(dǎo)致推力瓦無法進行有效潤滑。

(4)潤滑系統(tǒng)故障,導(dǎo)致減速機整體無法得到有效潤滑。

(5)減速機內(nèi)部零件損壞,如齒件或軸承磨損加劇。

(6)減速機長時間過載,導(dǎo)致承受非正常的載荷。

二、異響

(1)高速軸軸承磨損或損壞。高速軸傘齒損壞,如磨損嚴重、點蝕、剝落或打齒。

(2)高速軸傘齒接觸不良。

(3)推力瓦損壞。

(4)立磨防塵環(huán)損壞,導(dǎo)致防塵環(huán)與減速機磨盤位置磨損。

(5)行星架軸承磨損嚴重或損壞。

(6)減速機內(nèi)部齒件或軸承磨損、損壞。

三、漏油

(1)減速機密封件損壞。

(2)加油量過多。

(3)回油路堵塞。

(4)油泵壓力過大,導(dǎo)致減速機內(nèi)部潤滑流量增大。

四、其它

(1)振動劇烈,可能由軸承磨損、齒輪嚙合不良或安裝不當引起。

(2)轉(zhuǎn)速異常,可能是內(nèi)部元件磨損或電源不穩(wěn)定造成的。

(3)減速機基礎(chǔ)底板變形或地腳螺栓松動,影響減速機的穩(wěn)定運行。

03 推力瓦修復(fù)方法

一、損壞因素分析

推力瓦損壞可能由多種原因引起,包括軸向推力過大、油質(zhì)不佳或供油中斷、推力瓦澆鑄或安裝檢修質(zhì)量不良等。因此,在修復(fù)前,需要對損壞原因進行仔細分析,以便采取針對性的修復(fù)措施。

二、修復(fù)方案及步驟

1、修復(fù)前準備工作

(1)將減速機停機并拆卸,以便取出損壞的推力瓦。

(2) 對損壞的推力瓦進行徹底清理,去除表面的油污和雜質(zhì)。

2、重新澆注巴氏合金層

(1)將推力瓦上車床,去除原有的巴氏合金層,直至露出基體金屬。

(2)將推力瓦放入熔錫爐內(nèi),加熱至適當溫度,熔掉原有的錫合金。

(3)對推力瓦進行兩次掛錫處理,然后澆注新的巴氏合金層。

(4)澆注完成后,對推力瓦進行粗車和精車加工,直至達到要求的尺寸和精度。

3、手工研瓦或機械修復(fù)

對于損壞程度較輕的推力瓦,可以采用手工研瓦的方法進行修復(fù)。然而,手工修復(fù)精度可能較低,無法滿足高精度要求。因此,也可以考慮采用機械修復(fù)方法,如使用平面磨床進行磨削加工,以提高修復(fù)精度和效率。

4、修復(fù)后檢查與試驗

(1) 檢查推力瓦的表面質(zhì)量和尺寸精度是否符合要求。

(2)進行推力瓦的吃色檢查,以確保推力瓦與軸瓦之間的接觸斑點符合要求。

(3)進行運轉(zhuǎn)試驗,以檢查推力瓦的運轉(zhuǎn)情況和潤滑效果是否良好。

來源:徐州中天耐磨材料有限公司

(版權(quán)歸原作者或機構(gòu)所有)

發(fā)布時間:2025-02-05


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